Światła ostrzegawcze drzwi - tył

Światła ostrzegawcze podzieliłem na dwie części - przednie drzwi i tylne, ze względu na  możliwość montażu w wersjach 3-drzwiowych lub 5-drzwiowych. Poza tym zarówno odblokowanie funkcji w programie VCDS, jak i sama instalacja przewodów w niewielkim stopniu również jest inna.Poniższa instrukcja przedstawiona jest dla jednych drzwi, jednak w obu przypadkach procedura jest identyczna. Zapraszam do zapoznania się i życzę miłego montażu.

---

Światła ostrzegawcze drzwi w innych modelach:

Volkswagen CC >>>

---

	Czas montażu:	ok. 1-2 h.
	Wymagania:	–
	Potrzebne narzędzia:	klucz TORX T20 klucz TORX T30 narzędzie do podważania plastików szczypce do przewodów kabel VAG COM komputer z oprogramowaniem VCDS
	Potrzebne części:	lampka ostrzegawcza: 1K0947411 A [x2] wtyk lampki: 1J0971972 [x2] przewód: 000979019 E [x4] taśma parciana: wełna PET; 25 mm opaska zaciskowa: czarna 2,5/100 mm [x6-8]
	Części wymontowane:	odblask: 1K0947419 A [x2]

---

VCDS

| montaż

Zacznijmy od odblokowania funkcji oświetlenia ostrzegawczego drzwi.
Wybieramy 'Select'.

Następnie zakładka Chassis / Nadwozie i kod sterownika 62,
zaczynamy kodowanie drzwi lewych tylnych.

Przechodzimy do kodowania sterownika.

Aby odblokować funkcję - do obecnej wartości zastanej,
dodajemy 64, u mnie wartość ostateczna wyniosła 208.
Ostatecznie akceptujemy przyciskiem Do It!

Kodowanie drzwi lewych zakończone sukcesem.

Te same czynności odkodowania funkcji oświetlenia
ostrzegawczego drzwi dla sterownika z prawej strony.

W przypadku drzwi przednich, kodowanie samego sterownika
drzwi po przez dodawanie wartości wystarczyło, jednak światła
ostrzegawcze z tyłu musimy odblokować również w sterowniku
komfortu (46). Cofamy się w programie VCDS do menu wyboru
i wchodzimy w CENTRAL CONV / MODUŁ KOMFORTU.

Następnie Coding

i kodowanie długie.

I tu, w kodowaniu długim, w module komfortu przechodzimy
do Byte 17 i zaznaczamy Bit 0.

Tak zostawiamy i zamykamy potwierdzając Do It!

Oświetlenie ostrzegawcze drzwi tylnych zostało odblokowane.

---

Montaż

Oto odblask, który wymienimy na światło ostrzegawcze.
Wymontować go można zarówno przed jak po odkręceniu
tapicerki.

Tapicerka drzwi tylnych trzyma się na trzech śrubach, pierwsza jest
na samym dole (Torx T20), koło odblasku,

a pozostałe dwie kryją się pod rączką, którą naturalnie trzeba
zdemontować, bardzo delikatnie podważając, aby
wyskoczyła z zatrzasków.

Odkręcamy je kluczem Torx T30.

Należy pamiętać też o odłączeniu kostki z przełącznika otwierania
szyby, aby przy zdejmowaniu tapicerki nie uszkodzić go.

Teraz możemy spokojnie zdejmować poszycie tapicerki drzwi.
Trzyma się na pięciu klipsach i oczywiście haczyk z linką do klamki.

Teraz kiedy mamy dostęp do sterownika drzwi odpinamy kostkę,
do której wepniemy przewody.

Najpierw jednak wtyczka, po jednym przewodzie 000 979 019
wkładamy do wtyczki. Zaznaczamy (+), aby się nie pomylić.

Następnie zajmujemy się kostką. Aby wpiąć do niej przewody
musimy odciąć czarną opaskę i podnieść do góry parcianą
taśmę izolacyjną. Przewód zasilania (+) podłączamy pod PIN
z numerem 14, a masę do numeru 4. Samo zakotwiczenie
przewodu w kostce wymaga co najmniej tyle cierpliwości
co przy nawlekaniu igły. Przewód jest giętki i wyginał się, ale
w końcu się udało.

Kostkę wkładamy do sterownika, owijamy przewód taśmą parcianą
od kostki do wtyku, przypinamy przewody opaską i możemy
zakładać tapicerkę na drzwi.

Zacznijmy od przyczepienia klamki - haczyk zaczepiamy na oczko,
a całą tapicerkę zaczepiamy o szybę. Kołeczki dociskamy do
poszycia i dokręcamy śruby i wkręt.

Wpinamy kostkę od przełącznika elektrycznych szyb,

Wyciągamy wtyk przez otwór i podłączmy lampkę, na czym
kończymy montaż.