Dlaczego trzeba go wymieniać? Może być kilka powodów. Najczęstszą przyczyną zmiany jest zastąpienie radia drugiej na trzecią generację oraz towarzyszący temu problem z poborem mocy. Ale również dzięki wymianie tego modułu możemy podłączać nowe funkcje w naszym samochodzie np. kamera cofania, czy MDI. CAN Gateway był "upgreadowany" w Volkswagenach praktycznie co roku, mimo to istnieją 4 rodzaje modułów: 7-bajtowe (od 1K0907530A do 1K0907530F); 8-bajtowe (od 1K0907530G do 1K0907530K); 9-bajtowe (od 1K0907530L do 1K0907530Q); 10-bajtowe (od 1K0907530S do 1K0907530AF).
Mimo, że przy wymianie na wyższy model nie powinniśmy mieć problemów z kodowaniem, to są elementy wyposażenia, na które trzeba zwrócić uwagę wymieniając CAN Gateway. Taki przykładem może być: dach panoramiczy, start-stop system. Tylko nieliczne bramki obsługują te systemy.
Wymiana modułu nie powinna przyspożyć dużych kłopotów. Bramka przypięta jest jedynie kołeczkami pod kierownicą, bliżej środkowego tunelu. Natomiast w przypadku kodowania, należy pamiętać, że bity nie są umiejscowione w tych samych miejsch i należy każdą z funkcji odblokować ręcznie, tak jak w macieżystym module mieliśmy.
Powszechnie wiadomo, że wersja "L" rozwiązuje kłopoty z poborem prądu, trzeba jednak pamiętać, że do nawigacji satelitarnych RNS510 z wyższymi numerami firmware, CAN Gateway powinien być 10-bajtowy, czyli od numeru 1K0907530S.
TABELA MODUŁÓW GATEWAY 1K0..
| wer. | il. bajtów | funkcje | wycofany | vcds | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1K0 907 530 | |||||
| A | 7 | 10/2003 | |||
| B | 7 | 05/2006 | |||
| C | 7 | 11/2004 | |||
| D | 7 | 11/2005 | |||
| E | 7 | 11/2005 | |||
| F | 7 | 06/2007 |  | ||
| G | 8 | 09/2006 | |||
| H | 8 | 10/2010 | |||
| J | 8 | 04/2007 | |||
| K | 8 | PR-3FA1 | 06/2008 | ||
| L | 9 | 08/2008 | | ||
| M | ----- Część wycofana ----- | ||||
| N | 9 | PR-3FU3 | 02/2009 | ||
| wer. | il. bajtów | funkcje | wycofany | vcds | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1K0 907 530 | |||||
| P | 9 | 07/2008 | |||
| Q | 9 | PR-3FA1 | 12/2008 | | |
| R | 9 | PR-3FU3 | 05/2009 | ||
| S | 10 | PR-3FA1 | 11/2009 | ||
| T | 10 | PR-3FU3 | 11/2009 | ||
| AA | 10 | PR-7L32 | 02/2011 | | |
| AB | 10 | 06/2010 | |||
| AC | 10 | 02/2016 | |||
| AD | 10 | PR-7L32 | 01/2011 | | |
| AE | 10 | PR-3FU3 | 12/2011 | ||
| AF | 10 | PR-7L64 | 10/2010 | | |
1 - wersja z pełnym dachem (standardowy dach) / 2 - bez układu start/stop i rekuperacji / 3 - dach panoramiczy / 4 - system start/stop z układem rekuperacji
TABELA
 wymagania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| –– | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 czas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 minut | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 narzędzia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klucz TORX T20 interfejs z komputerem i oprogramowanie VCDS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 części | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moduły 9-bajtowe:
Moduły 10-bajtowe
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 pozostałości | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moduły 7-bajtowe
Moduły 8-bajtowe
|
OPIS WTYCZKI
 |
Wtyk do modułu CAN ma numer katalogowy 8E0972420, oprawa ma kolor czerwony lub niebieski, a sam wtyk 20 pinów. Końówki wtyczki są z przewodu 000979009 E, więc piny to: N 90764701. Poniżej tabela wszystkich połączeń. |
| Nr pinu | Opis połączenia / kolor przewodu | Nr pinu | Opis połączenia / kolor przewodu |
|---|---|---|---|
| 1 | Zasilanie 12V - skrzynka bezpieczników B czerwono-biały |
11 | Masa (-) brązowy |
| 2 | LIN BUS (np. Dach panoramiczny) fioletowo-niebieski |
12 | LIN BUS (np. Alternator) brązowo-czarny |
| 3 | pusty | 13 | pusty |
| 4 | pusty | 14 | Zasilanie 12V - skrzynka bezpiecznikw C fioletowo-czarny |
| 5 | Can Low (np. BCM; Climatr.) pomarańczowo-brązowy |
15 | Can High (np. BCM; Climat.) pomarańczowo-zielony |
| 6 | Can Low (np. Moduł AirBag; Silnik) pomarańczowo-brązowy |
16 | Can High pomarańczowo-czarny |
| 7 | Can Bus Extended Low (np DCC) czerwono-szary |
17 | Can Bus Extended High (np. DCC) biało szary |
| 8 | Can Low (wskaźniki) brązowy |
18 | Can High (wskaźniki) żółty |
| 9 | Can Low Out (OBDII) pomarańczowo-brązowy |
19 | Can High Out (OBDII) pomorańczowo-czarny |
| 10 | Can Low (np. Radio; Media-In) pomarańczowo-brązowy |
20 | Can High (np. Radio; Media-In) pomarańczowo-fioletowy |
KODOWANIE
|
Zaczynamy od podłączenia się do naszego obecnego Gatewaya, ponieważ przed wymianą musimy zarejestrować całe kodowanie modułu i przenieść je do nowej bramki. |
|
Can Gateway jest zawsze pod numerem 19. |
|
W samym sterowniku wybieramy Listę połączeń. |
|
Tutaj spisujemy, lub najlepiej robimy screeny z listy połączeń, ponieważ w nowym sterowniku, to miejsce musi mieć zaznaczone te same elementy. |
|
>Wracamy do sterownika, teraz kodowanie... |
|
...i pomocnik kodowania. |
|
Będąc w pomocniku kodowania, zróbmy screeny bajt po bajcie. Dlaczego akurat tu skoro spisaliśmy listę połączeń? Ponieważ przy wymianie starszych modeli na nowsze, bity w bajtach są pomieszane, zawsze sprawdźmy czy aktualny bit jest zaznaczony w dobrym miejscu, oraz tego czego nie robimy w liście połączeń, będziemy potrzebowali wybrania odpowiedniego Producenta i Modelu. |
WYMIANA MODUŁU
 |
Moduł CAN Gateway zlokalizowany jest pod kierownicą, bliżej środkowego tunelu, gdzieś na wysokości pedału gazu, |
 |
więc żeby się do niego dostać trzeba odkręcić osłonkę pod kierownicą. Trzyma się na dwóch wkrętach torx T20. |
 |
Teraz odpinamy wtyk OBD, żeby nam już osłonka nie przeszkadzała. |
 |
Bez dolnej osłonki, już dokładnie można zlokalizować moduł, kostka z wiązką przewodów jest czerwona, a sam moduł przyczepiony jest do metalowego profilu na zatrzaski. Dla lepszego dostępu można (choć nie koniecznie) zdemontować kanał powietrzny nawiewu dolnego. Wystarczy odkręcić jeden wkręt torx T20. |
 |
W miejscu żółtych strzałek są kołeczki trzymające moduł. Wystarczy mocniej nacisnąć palcami i ewentualnie pomóc wypchnięciem z drugiej strony metalowego profilu, a gateway wyskoczy. Następnie odpinamy kostkę, wpinamy nowy sterownik i zamiana będzie dokonana. Zanim złożymy wszystkiego do stanu początkowego, sprawdźmy czy moduł działa i nie wyrzuca błędów, zawsze możemy wrócić do poprzedniego w razie potrzeby. |
Dzięki za tutorial - tego szukałem. Super strona
OdpowiedzUsuńŚwietny poradnik! Bardzo pomocny!
OdpowiedzUsuńJedna z osób napisała mi , że wystarczy wymienić moduł na taki z literką K , i już radio RCD 510 będzie działało? Jak to jest?
OdpowiedzUsuńJa mam rns 510 i gateway z literką (C) i radio działa
Usuńjak gateway z literką K ma wgrany odpowiedni soft to można go wykorzystać
OdpowiedzUsuń60 minut? Mi udało się zrobić to w 45 minut!
OdpowiedzUsuńWprawdzie tu o golfie a ja mam Passata z maja 2006 r. Ale problem podobny
OdpowiedzUsuńObecnie posiadam gatewaya 3C0 907 530 C i chińskie radio.
Oczywiście mam problem z poborem prądu.
Postanowiłem wymienić gatewaya.
I tu pytanie:
Na jakiego ?
a dokładniej z jaką końcówką : E, F, L, M ... aby mój samochód go w pełni obsługiwał i spowodował, że nie będzie żarło prądu.
najlepiej już na L
UsuńWprawdzie mam Passat 2006 r, ale problem podobny:
OdpowiedzUsuńObecnie posiadam gatewaya 3C0 907 530 C i chińskie radio.
Oczywiście mam problem z poborem prądu.
Postanowiłem wymienić gatewaya.
I tu pytanie:
Na jakiego ?
a dokładniej z jaką końcówką : E, F, L, M ... aby mój samochód go w pełni obsługiwał i spowodował, że nie będzie żarło prądu.
Kolego odpisz jak zmienisz getaway bo mam podobny problem z pradem
UsuńWitam Posiadam skode octavie II wumieniłem na radio blues ma gt 1ko904530e czy wumiana na 8 bit rozwiaze pobor pradu czy np moge wsadzic gt z koncówka s?
OdpowiedzUsuńCzy w miejsce 3C0907530C mogę wsadzić 1KO907530AA.
OdpowiedzUsuńProszę o jakąś informację, gdyż stoję z robotą. Mam problem z zakodowaniem w pełni GT.
według mnie nie jest to element zastępczy, jednak można spróbować i sprawdzić czy pokaże błędy. dla tego geatwaya zastępczym będzie 3C0907530Q
UsuńWitam,
OdpowiedzUsuńPosiadam auto Skoda Octavia II z nawigacją RNS 310 amundsen. Ostatnio ów nawigacja straciła połączenie z kierownicą multifunkcyjną (brak możliwości sterowania głośnością radia i zmianą stacji przy pomocy przycisków na kierownicy), czujnikami parkowania które działają jednak brak jest wizualizacji na ekranie nawigacji. Radio nie wyłącza się po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, tylko trzeba użyć przycisku na nim zlokalizowanego. Na desce rozdzielczej nie są pokazywane kierunki jazdy np. N, S, W, S. Zegar na desce rozdzielczej pokazuje inną godzinę niż na nawigacji. Dodatkowo po tym zdarzeniu akumulator przez noc ulega rozładowaniu. Po podłączeniu kompa okazało się że brama nie wpuszcza nas do multimediów. Czy wymiana gateway rozwiąże problem ?
Wygląda na awarię Gatewaya, chyba że jakieś przewody są poodłączane, ale to chyba musiałby ktoś tam grzebać.
UsuńWitam, dziękuje za odpowiedź. Też stawiałbym na Gateway.
UsuńZrzut z diagnostyki:
J533 Gateway
K.-NR 1K0907530S
Nr SW 0210
0510 Magistrala danych CAN Audio brak sygnału
o514 Systwm nawigacyjny brak sygnału
0518 System audio barak sygnału
skąd są te kody? VCDS takie wyrzuca? bo za mało o jedną cyfrę.
UsuńGateway daje bardzo rzadko awarie, czy tam nie ma na stykach problemów, proszę sprawdzić zanim wymieni Pan Gateway. Przewody na kostce do radia i na module gateway będą dwukolorowe - z pomarańczowym.
Takie kody dostałem od zaprzyjaźnionego mechanika po analizie systemu w moim aucie. Sugerowałby Pan abym dostał się do Gateway i sprawdził wtyczki?. Dobrze by było jakby tam był problem, bo trochę szkoda mi rozbierać kokpitu.
OdpowiedzUsuńCzy Gateway w tym aucie zlokalizowany jest nad pedałem gazu?
OdpowiedzUsuńPozdrawiam i z góry dziękuje za odpowiedź.
Jetta 2007 rok, fabryczne RNS 300 zamieniam na RCD 510. Moduł ma na końcu "K". Kupować od razu "L"? Ktoś wcześniej napisał że zadziała jeśli K ma wgrany odpowiedni soft. To poza kodowaniem jest jeszcze kwestia softu?
OdpowiedzUsuńWitam , mam Passata 2006r. wymieniłem licznik na nowszy z 2013r nie można się z komunikować moduł z końcówką C ,wkładałem już J,M,komunikował się ale rozładowuje aku,jaki moduł z jaką końcówką ?
OdpowiedzUsuńModuł z końcówką L planuje założyć w golfie 5 2003 rok do radia rcd 310. Czy moduł ten może pochodzić z Octavi 2? Pozdrawiam
OdpowiedzUsuńjakiego kabla użyć aby podłączyć się do komputera i odpowiednio zakodować nowy gateway ?
OdpowiedzUsuńWitam. Mam Jette 2006 1.6 bse. Wymieniłem radio 310 na chiński kombajn. Wszystkie funkcje radia działają. Radio prawidłowo reaguje na kluczyk w stacyjce, ale rozładowuje aku. Gateway nie widzi radia. Wymieniłem GW na Siemensa z literką L ,który też nie widzi radia. Z naklejki Gatewaya L wynika że ma zmieniany soft, obecnie S0050. Proszę o radę . może chiński kombajn trzeba traktować jak Rcd 510 z nowszym softem
OdpowiedzUsuńZmien gateway na conajmniej l , ja mialem s , tak zrobiłem i skończyły się problemy z aku
UsuńTen komentarz został usunięty przez autora.
OdpowiedzUsuńWitam,
OdpowiedzUsuńczy jest możliwość by sprawdzić jaki samochód jaki miał moduł?
Posiadam Golfa 1.6 z końca 2005 roku i planuje wrzucić RCD 510.
Dziękuję
Leszek
aby sprawdzić model gateway musisz zajrzeć bezpośrednio do niego tam gdzie jest zamontowany ;) różne wersje wyposażenia golfa = różne modele gateway
UsuńWitam dokładam ksenon do sharana 7N0 to jest 2011 rok jaki gateway powinien być bo mój jest z litera "K" i jest trochę za biedny.. pomoże ktoś może? Dokladany jest bixenon led AFL
OdpowiedzUsuńWitam
OdpowiedzUsuńMam 1k0907530f czy mogę zamiast niego wsadzic 1k0907530aa?ewentualnie jaki najnowszy?
AA będzie wystarczający
Usuńdzięki
UsuńWitam. Czy może ktoś pomóc w doborze który moduł GATEWAY wybrać do podmiany na nowszy do TUAREGA 7L6.
UsuńMój jest z 09r i ma nr. 6N0909901 trochę dziwny wg. mnie. te które się pojawiają to 1K0907530AF pasat golf, albo ten z nowszego 7P6 907 530 G. Potrzebna aktualizacja bo nie widzi mi navi i telefonu.
Witam Mam w Audi A6c6 z radiem mmi 2g hig GATEWAY sw:4F0910468A i od jakiegos czasu radio zaczelo siadac .Raz wlaczy sie raz wylączy. Moze trzeba wymienic tego GATEWAY na nowszy ? Poradzcie . Pozdrawiam
OdpowiedzUsuńCzy ktoś z Was spotkał się z informacją, że gateway z Hatchbacka nie obsłuży Varianta ze szklanym dachem? Mowa o Golfie V.
OdpowiedzUsuńZmieniłem bramkę na nowszą i niestety nie obsługuje szklanego dachu.
Stary gate to 1k0907530R.
Takie info znalazłem tutaj http://www.golfv.de/thread/169535-problem-mit-meinem-rcd-510-und-dem-gateway-nr-1k0907530r/
zgadza się, do dachu panoramicznego są dedykowane gatewaye
UsuńMam pytanie odnosnie numeru gatwey-a chce wymienic radio na rcd310 (mam rcd300) kupilem radio z anglika passat i mam tez modul z tego aut o nr 3c0907530H czy bedzie pasowal do tourana 2005r i czy sterownik 1k0907530H to to samo. Czytalem ze do tego radia musi byc z literka "L" minimum a tu chodzilo z "H".??
OdpowiedzUsuńWarto sprawdzić, jeśli nie sypnie błędami, powinno być wszystko OK.
UsuńA czy modul komfortu ma tu jakies znaczenie przy wymianie Gateway-a? Mam jeszcze w planach zamontować tylne szyby otwierane elektrycznie i tak wlasnie sie zastanawiam? Jak ktos to robil to prosil bym jakis tutorial :)
OdpowiedzUsuńWitam. Gateway wymieniony z F na L. Problem z aku nadal istnieje przy RCD510. Proszę o pomoc
OdpowiedzUsuńWitam. Wymieniłem gateway w golfie V z wersji C na L i problem z radiem i akumulatorem występuje tak jak u kolegi powyżej dodatkowo jeszcze jeszcze jest bład brak komunikacji z klapą bagażnika ( nie świeci wsteczny i przeciwmgielne ) Jakieś sugestie? Prosze o pomoc. Z góry serdecznie dziękuję
OdpowiedzUsuńWitam,mam Paska 07r.przymierzam się do wymiany Gateway(3C0907530E) na 1K0907530P czy to dobre celowanie czy może jednak zejść do L,za info z góry dzięki
OdpowiedzUsuńWitam. Wymieniłem gateway w golfie V 2004r z wersji E na Q (radio RCD 300 na RCD 510) i problem z akumulatorem rozwiazany. Na orginalnym E aku zdechło do zera juz po 12 godzinach a na obecnym Q właśnie zapalił po 3 dobach nie zaglądania do garażu. Świetny opis !!
OdpowiedzUsuńWitam. Mogę kupić Columbusa o numerze kodowym 3T0035680S (wersja LED z szybszym procesorem i dyskiem SSD) ze skody SuperB z 2015 roku.
OdpowiedzUsuńW związku z tym mam pytanie do obeznanych w temacie, czy ta nawigacja będzie współdziałać bezproblemowo z moją Skodą Octavią Elegance z 2011r, czy potrzeba wymieniać gateway'a?
Parę miesięcy temu miałem w niej Columbusa 3T0 035 680 C
Witam. Posiadam VW Passat B6 1.9 TDI 2008r. wersja UK. Mam kłopot ze znalezieniem u mnie Gateway. Czy ktoś może mi podpowiedzieć w którym miejscu się on znajduje ? Dziękuje z góry za pomoc. Pozdrawiam
OdpowiedzUsuńWitam,
OdpowiedzUsuńStronka świetna, wiele przydatnych informacji. Wielkie plus dla autora.
Czy mógłbyś mi podpowiedzieć na jaki zmienić moduł Gateway?
VW Passat B6, 2006 r. obecnie moduł 3C0 907 530 C.
Mam zwiększony pobór prądu przy radiu RCD 310, ale planuję późniejszą zmianę na lepsze radio.
Hei. Mam passata B6 kombi z 2007 roku. Siedzi w nim fabryczne radio, mam nowe radio rns315, 2K0 035 279 B do tego Bluetooth oryginalny vw. Z tego co znalazłem w necie najwyższy can bus dla mnie to L, ale już kupiłem wersje 7N0 907 530 M i teraz nie wiem czy montować czy szukać niższej wersji?
OdpowiedzUsuńNajwyższy dla Passata to: 3C0907530Q, nie wiem czy ten 7N0 będzie działał, ja bym go sprawdził, w golfach działa.
UsuńWitam czy ktos miał problme ze po wymiani mofułu silnik nie chciał opadlić ? gasł odsrazu po zakreceniu, wymiana z C na L
OdpowiedzUsuńWitam czy ktos miał problem ze po wymianie nie mozna było odpalic / silnik zakreci raz i gasnie, wymina z C na L
OdpowiedzUsuńPrzekodowałeś go, czy tylko podmieniłeś?
UsuńU mnie to samo po zmianie Gateway z C na L. Moduł przekodowany VCDS - nowy gateway nie widzi modułu 25 immo. Jakieś pomysły?
UsuńOK, już wiem co było nie tak - zamiast 3C0 kupiłem Gateway 1K0 od Golfa - sflashowałem go plikiem 3C0907530N__0172.sgo - teraz Gateway widzi immo a Passek odpala inie gaśnie.
UsuńJakim narzędzie go sflashowałeś?
UsuńFlash sterowników to VCP
UsuńWitam
OdpowiedzUsuńMam passata b6 2007r i po wymianie radia na rcd 310 rozładowuje akumulator w przyszliście planuje radionawigacje i zamówiłem moduł 3C0907530Q
Będzie współpracować czy za mocny?
Będzie OK
UsuńPrzepraszam jednak kupiłem moduł 1K0907530S
OdpowiedzUsuńBędzie git?
do Passata? powinien być 3C0907530, nie wiem jakie w aucie są moduły, ale można spróbować, może zadziała.
UsuńMogę coś uszkodzić po wymianie modułu?
UsuńBo już nie wiem czy kupić drugi czy spróbować na 1K0...
może nie działać Immobilajzer, koledzy z góry poruszali temat
UsuńGolv V 2004r wersja GTI dobrze wyposażony jest wszystko prócz szyberdachu, pytanie czy Gt bedzie już nowszy ? kupiłem go z radiem chinskim dvd/navi radio raz dziala raz nie działa, nie ma pamieci gaśnie od razu po zgaszeniu silnika. Pytanie czy może to być wina Gt czy tylko radia?
OdpowiedzUsuńgolf 5 2004r dobre wyposażenie masz wszystko, kupiłem z dvd/navi chinczyk raz działa raz nie. Po odpaleniu auta raz sam sie odpala raz trzeba manualnie odplaic. Po zagszenie auta od razu się wylacza i nie ma pamięci czy ktoś mógł popełnić błąd przy montażu i nie wymienił gt? dlatego tak to.działa?
OdpowiedzUsuńTen komentarz został usunięty przez autora.
OdpowiedzUsuńWitam,
OdpowiedzUsuńMam octavie II przed fl z koncowka P i pytanie czy obsluzy on RNS 510 (columbusa) bo zdania sa podzielone np na ross tech? Z gory dzieki za pomoc
Hej
OdpowiedzUsuńMam Passata z modulem C. Zmienilem na radio erisin i oczywiscie rozladowywuje aku po 2 dniach. Czy gateway od Skody podejdzie?
1K0 907 530 H
Wyzej ktos pisal ze te od golfa moze powodowac problem z immo.
Hej,
OdpowiedzUsuńMam Passata z 2006r z modulem C. Zmienione radio i rozladowywuje aku po 2 dniach. Sprawdzalem miernikiem i na 100% radio. Bedzie pasowal modul ze Skody? 1K0 907 530 H, czy moga byc problemy z immo jak z tymi z golfow?
Witam posiadam Passata 2006 rok mam tam radio rns300 i chcę założyć radio rns510 jaki gateway powinienem założyć proszę o poradę
OdpowiedzUsuń3C0907530Q
UsuńJa już kupiłem o takich numerach czy będzie dobry 3CO907530M
Usuńczy będzie dobry 3CO907530M ???
OdpowiedzUsuńWitam wszystkich na tym forum Chciałbym się podzielić swoimi doświadczeniami Otóż mam Passata B6 2006r i wszystko było ok dopóki nie wymieniłem swojego radia RNS300 na chiński kombajn z navi i zaczęły się kłopoty z rozładowującym się akumulatorem Szukałem na różnych forach i właśnie tu znalazłem odp Winny był moduł Geteway który wymieniłem z 3C0 907 530 C na 3C0 907 530 Q Oczywiście do tego kodowanie i problem z głowy Szczególne pomocne okazały się wypowiedzi kolegi pod pseudonimem "manyec" Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam
OdpowiedzUsuńWitam Wszystkich
OdpowiedzUsuńZwracam się z zapytaniem odnośnie wymiany i zakodowania nowego modułu Gateway w GOLF 5 2008r.
Zamierzam wymienić istniejące radio RCD 210 na RCD330G+ i w związku z tym z tego co prześledziłem na blogu wnioskuję ze muszę zakupić nowy Gateway o numerze 1K0907530 L zainstalować go w samochodzie i dokonać zakodowania. Proszę o informację czy w/w Gateway będzie odpowiedni.
Pozdrawiam.
Witam. Zmieniłem uszkodzony Gateway na dobry z identycznymi numerami i niestety na wyświetlaczu SAFE. Co to oznacza ? A MMI nie działał na uszkodzonym Gatweyu i po włożeniu nowego dalej nie działa ? Czy trzeba go jakoś odblokować ? Czy mimo SAFE powinien MMI działać ?
OdpowiedzUsuńWitam dziś próbowałem zakodować nowego gatewaya. Poprzedni jaki znajdował się w aucie to 1k0 907 530 E. Wymieniłem go na 1k0 907 530 P. Główny problem jaki napotkałem to brak możliwości zmian w kodowaniu długim. Po zaznaczeniu danego bajtu w bicie kodowanie zostało zaakceptowane po czym sterownik z powrotem odznaczał zaznaczony bit wracając tym samym do ustawień fabrycznych gatewaya. Myślałem ze zakupiłem zepsuty gateway ale mój stary sterownik również nie dawała się zakodować. Chcąc włączyć np. funkcję tylnych lampek ostrzegawczych w 17 bajcie kodowanie zaakceptowano po czym sterownik wracał do poprzednich ustawień. Rozkładam ręce nie wiem o co chodzi. Bardzo proszę o jakieś rady i pomoc.
OdpowiedzUsuńProblem zapewne z chińskim lub nieoryginalnym interfejsem.
Usuńjaki masz interfejs? jeżeli VCDS chińczyk to sprawdź program, jeżeli masz 17.8 to ono dział wadliwe, zainstaluj 17.1.3 i nie będzie kłopotów
UsuńWszystko się udało, działałem zgodnie z opisem :)
OdpowiedzUsuńCześć. Samochód to Golf 5 z 2006r. Fabrycznie był zainstalowany gateway 1K0 907 530 F. będę rozbudowywał radio do RNS510. Mam od znajomego gateway 7N0 907 530 J. Proszę o informację czy on będzie dobry i czy nie będzie rozładowywał akumulatora.
OdpowiedzUsuńŚwietny opis, będziemy dzisiaj działać z tematem
OdpowiedzUsuńWitam posiadam golfa 5 2004 dobrze wyposażony z szyberdachem planuje zmianę z rcd 300 na rcd 330G+ jaki Gateway obsłuży to radio ? Prosze o odpowiedź
OdpowiedzUsuńCześć. Czy zmiana radia RCD 300 w Touran 2004 na radio RCD 210 wymaga wymiany gateway?
OdpowiedzUsuńRaczej Tak
UsuńZ uwagi na rok 2004, jaki gateway max mogę wsadzić aby nie gryzł się ze starszymi modułami? Radio RCD 210 jest chyba z przełomu 2009/2010.
UsuńWitam, mam taki problem, że w mojej skodzie octavii II z 2012 roku mam gateway 7N0 907 530M, który teoretycznie powinien działać z moim nowym radiem RCD510, jednak występuje błąd - brak sygnału/brak komunikacji. Gdy wszedłem w gatewaya pokazało, że jest on 3 bajtowy... Czy to gateway może być przyczyną moich problemów? Na jaki najlepiej wymienić?
OdpowiedzUsuńWitam pacjent Passat b6 2006 rok a radio rns300 teraz pytanie jaki gateway potrzebny by zadziałało radio rcd510 z góry dziękuję za odpowiedzi
OdpowiedzUsuńWitam.Mam Seat Altea XL 2008 chce zalozyc RNS315 zeby dzialalo sterownie z kierownicy czy ten bedzie dobry 1K0907530AA
OdpowiedzUsuńWitam.Posiadam Seat Altea XL z 2008r chce zamontowac RNS315 zeby działao sterownicy z kierownicy czy ten sterownik bedzie ok 1K0907530AA .Z góry dziekuje za odp.Pozdr
OdpowiedzUsuńwitam mam taki problem w swoim passacie
OdpowiedzUsuńdo auta chciałem wsadzić radio rns510 od tego musiałem wymienić gateway z literką "L" oraz zrobiłem wizualizacje ops po przez zmianę modułu pdc i puszczenie 2 kabli dodatkowo wszystko mi to za grało na rns510 pokazała się optyczna wizualizacja obrazu ale zauważyłem że zaczyna mi zżerać prąd. mierzyłem multimetrem i wychodzi około 1A. Gdy wsadzę swój stary gateway wszystko jest ok po około 5min pobór prądu spada do 0,01A ale na tą chwile wsadziłem radio rcd300. Gateway jest dobry bo sprawdzałem u kolegi w passacie oraz jego gateway wsadziłem u mnie i dalej ten sam problem pobór prądu 1A czy ktoś miał podobny problem w czym tkwi problem może źle coś zakodowałem ??
dodatkowo mogę dodać że wypiąłem bezpiecznik F15 ten co jest w komorze silnika i pobór prądu spadł do 0,30A-0,25A nie wiem dokładnie czego dotyczy ten bezpiecznik ale chyba oświetlenia auta ale nic się nie świeciło dziwne że na starym gatewayu wszystko śmiga
Prawdopodobnie to tego RNS510 potrzebny wyższy model gateway z Q
Usuńniby wszyscy piszą że z literką L na końcu jutro powrócę do starego modułu pdc i zobaczę czy po wymianie gatewaya będzie brało prąd jeśli tak to nie mam już pomysłu
Usuńwitam
Usuńrozwiazales problem? u mnie jest to samo po zmianie modułu PDC i nie wiem jak to rozwiazac
witam jeszcze raz dzisiaj przysiedziałem przy aucie i sprawdzałem moduł gatway. Sprawa wygląda następująco:
OdpowiedzUsuńpodłączam radio rns 510 do passata b6 z 2007 roku na starym module wszystko ładnie się wyłącza ie ma poboru prądu ale znikają mi ustawienia na fis radia oraz webasta
po podłączeniu nowego modułu z literą L na końcu po 30 min słyszę że radio rns 510 się wyłącza ale nadal jest pobór prądu 1,0A wypiąłem radio i pobór prądu nadal jest 1A także radio nie jest winne, sprawdzałem bezpieczniki w kabinie wypinałem je i pobór dalej taki sam. Jakieś pomysły ??
Proszę odpiąć moduł pdc. Jeśli wypięcie modułu PDC zmieni pobór prądu to proszę sprawdzić co jest zakodowane w listach połączeń CANGATEWAY bo starsze pdc to 76 a nowsze 10
Usuńwitam
Usuńrozwiazales problem? u mnie jest to samo po zmianie modułu PDC na nowszy z Wizualizacja w seat leon 2006 modul pdc zjada prad
jak rozwiazac problem?
A co Wy na to?? https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3342214.html
OdpowiedzUsuńA co myślicie o tym https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3342214.htmlu
OdpowiedzUsuńDo passata 06r wrzuciłem radio rms310 i do tego jeden zz zalecanych gateway 1K0907530p po przekodowania problem z immobiliserem. Auto odpala i gaśnie. Po powrocie do oryginału bez problemu. Passat to diesel a moduł od octavii 1.4 benzyna pomysły? Z góry dziękuję
OdpowiedzUsuńWitam. Mam problem z golfem 5 06rok zmieniłem radio na chińskie z navi. Latem było wszystko ok auto po 4 tygodniach zapalalo, A teraz przy chłodnych nocach radio zaczęło pobierać prąd. Ma ktoś jakaś radę?
OdpowiedzUsuń1k0907951 mam taki moduł to lepszy czy gorszy?MID czy high?
OdpowiedzUsuńPo tym numerze nie dojdziemy, to numer tzw, Hardware'u (HW). Numer ma początek 1K0907530..
Usuń1K0907530K...vw eos po odpieciu aku pokazuje otwarte tylne prawe/lewe drzwi ...dodatkowo chciałem zamontować rcd 510 proszę o podpowiedź jaki kupić numer modułu
OdpowiedzUsuń1K0907530K vw eos..po odpieciu aku tylna drzwi lewe/prawe wyświetla że są otwarte...dodatkowo chciałem zamontować radio rcd510 czy mogę prosić sugestie i jakim numerze kupić moduł
OdpowiedzUsuńWitam. Posiadam golfa 5 w którym chciałbym wymienić radio na chińczyka.Mój moduł konczy się literką E. Mam możliwość zakupu gatewaya z golfa 6 z końcówką AA. Czy ten eksperyment wypali ??
OdpowiedzUsuńWitam pacjent passat b6 po wymianie can na 7N0 z końcówką 530Q przestała działać blokada kierownicy czy to może być wina błędnego can gateway poprzedni padł nie dało się odczytać listy sterowników i nie komunikował się z niczym
OdpowiedzUsuńWitam
OdpowiedzUsuńMam auto jeszcze na gwarancji (golf 7 sportsvan) i dokonałem kilku modyfikacji. Niestety od kilku dni brak komunikacji radia z gateway (wizualizacja parktronika, ustawienia klimy, sterowanie z kierownicy itp.)
Przywróciłem ustawienia do fabrycznych ale problem pozostał.
Chcę pojechać na serwis VW i mam pytanie: czy serwis dopatrzy się, że coś było kombinowane?
Witam, w związku z wymianą kierownicy na multifunkcyjną w moim golfie 7
OdpowiedzUsuń(co już zrobiłem razem z wiązką do multi) planuję wymianę gatawaya .. już kupiłem odpowiedni ... zapewne ma założoną ochronę komponentu którą chcę zdjąć w serwisie .. pytanie czy operację podmiany gatewaya przeprowadzić w serwisie czy mogę to zrobić wcześniej i bez problemu dojadę autem do serwisu (ok 60km)?
Witam mam tourana z 2008 roku kierownica multifunkyjna z radiem rns 300 chce wymienić na rns 510 bo akurat mam takie. Może ktoś orientuje się czy gatewey co teraz jest podejdzie pod rns 510. Może ktoś na takie zmieniał??
OdpowiedzUsuńA jaki masz gw ?
UsuńWitam mam golfa V 2004r . Obecnie jest Rcd 300 chcę wymienić na Rcd 310
OdpowiedzUsuńGateway 1K0907530C . Na jaki wymienić Gateway L , Q. Czy jakiś inny ?
Witam mam golfa V 2004r . Obecnie jest Rcd 300 chcę wymienić na Rcd 310
OdpowiedzUsuńGateway 1K0907530C . Na jaki wymienić Gateway L , Q. Czy jakiś inny ?
Witam mam golfa V 2004r . Obecnie jest Rcd 300 chcę wymienić na Rcd 310
OdpowiedzUsuńGateway 1K0907530C . Na jaki wymienić Gateway L , Q. Czy jakiś inny ?
Szukaj S
UsuńWitam posiadam Golfa V 2006r zakupiłem do niego radio 2 Din z Androidem i mam identyczny problem z rozładowywaniem akumulatora i czy wymiana modułu Gaeteway na 1K0 907 530 AF rozwiązowało by mój problem ??
OdpowiedzUsuńWitam, proszę o pomoc posiadam Leona 2 z 2005 r posiada gatywey 1ko959433ak po wymianie na chińskie radio 2 din powstał standardowy problem rozładowania akumulatora, na jaki gatywey zmienić oryginalny?
OdpowiedzUsuńTo nie wina gw tylko radia , nie obsługuje tak zwanego uśpienia
UsuńWitam posiadam Audi a3 8p 2006.Mam problem z getaway brak komunikacji z radiem (vinu wynika ze bez radia poprzedni właściciel dołożył,a ja tylko zmieniłem na RSNE)radio gra navi chodzi,tylko adres 56 nie może być osiągnięty,magistrala danych rozrywki brak sygnału brak info.Radio brak sygnału brak komunikacji.Getawy 1K0907530F na jaki wymienić z jaką literką
OdpowiedzUsuńWitam.Kupiłem do mojej jetty mk5 parktronik.Proszę o pomoc w podłączeniu przycisku pdc.Są cztery przewody. Dwa podświetlenie do esp a następne dwa nie wiem gdzie podł
OdpowiedzUsuńWitam. Wymieniłem gatwey'a z F na AD i dalej problem z poborem prądu dokodowałem do niego radio i prąd dalej jest pobierany przez radio. Kodowałem przez Delphi ale jest jeszcze mozliwosc zakodowania radia do odmiany modułu sterowania i pisze zeby podac kod. Stary kod to 10010 a skąd wziąć nowy czy jest on zapisany na gatway"u? Proszę o pomoc
OdpowiedzUsuńWitam,
OdpowiedzUsuńMam Skodę Fabię II 2010 rok, w biednym wyposażeniu. Chińskie radio nie widzi danych z CAN (spalanie, stan paliwa, otwarcie drzwi). Czy to kwestia zaprogramowania, czy muszę wymienić gateway?
W samochodzie było radio 1 DIN.
Czy w tym roczniku problem z zasilaniem po wymianie radia jeszcze występuje?
Witam, zmienilem radio w octavii 2 przed lift 2005r. Z dużym ekranem na androida 9cali chińczyk problem pojawił się po pół roku akumulator rozladowuje.
OdpowiedzUsuńMam gt zkońcówką kodu to 530E w aucie, czy jak podmienie i zakoduje na 530AF z 08.12.12r. to problem zniknie?
Nie mam pojęcia jak działają chińskie podróbki, ale spróbować trzeba
UsuńPrzy chinolach trzeba sprawdzić czy gw da rade , to nie takie proste . Co innego update radia ori
UsuńWitam. Czy każda wymiana fabrycznego radia wiąże się z wymianą gateway? Kupiłem radio 2din bez androida i zastanawiam się czy nie szukać od razu gateway. Jeśli tak to jakiego? Może być np z końcówka Q?
OdpowiedzUsuńWitam. Wymiana fabrycznego radia wiąże się od razu z wymianą gateway? Kupiłem radio 2din bez androida, jeszcze nie miałem czasu założyć więc nie wiem czy bierze prąd ale powoli szukam już gateway. Jakiego szukac? Może być z końcówka np Q?
OdpowiedzUsuńOj tak, na pewno, radziłbym szukać od S
UsuńWitam. Mam A6 C6 i ogromny problem z złodziejem prądu w aucie. Sprawdziłem już na prawdę sporo rzeczy tzn. telefon navi napęd CD lampki oświetlenia itp... mam pobór prądu rzędu 0.80A . Znika po usunięciu bezpiecznika z prawej strony bagażnika . Jest to bezpiecznik nr 2 i odpowiada za wzmacniacz anteny i mnie/komunikację. Jak wypne wtyczkę z wzmaka anteny nic się nie zmienia... Czy może to być wina geatway? Jak zrobiłem pętlę światłowodu na moduł mmi nic się nie zmienia.. proszę o podpowiedź
OdpowiedzUsuńWitam. Posiadam Passata B6 z 2005 r i ostatnio zakupiłem do niego chińska stacje multimedialna lecz niestety radio częściej nie gra niż gra. Problem polega na tym ze gdy radio się włącza po zapłonie a robi to bardzo rzadko to pogra max 10 min i się samo wyłącza i nie jestem w stanie go w żaden sposób uruchomić. Radio podłączyłem do Passata u kolegi i wszystko działało tak jak powinno a u mnie niestety nie. I teraz nasuwa się pytanie czy problem się rozwiąże po wymianie Gateway’a na na takiego z końcówka Q czy problem może jest gdzie indziej? Pomóżcie bo już walczę z tym radiem dobre 2 miesiące.
OdpowiedzUsuńA jaka konfiguracja sterowników jest u kolegi, w sensie gateway, model auta rok vs twój? Trochę za mało danych. Może kolega pożyczy gateway i wtedy spróbuj.
UsuńKolegi Passat to również B6 lecz niestety nie wiem z którego roku i nie wiem na jakiej bramce działa ani mój ani kolegi. Wiem tyle że sam posiada chińska stacje multimedialna podłączoną razem z kierownicą MF. I mam jeszcze jedno pytanie jeśli chodzi o Gate a mianowicie czy muszę szukać Gate konkretnie do Passata z początkiem 3C0 z końcówka min L czy może to być każdy Gate z grupy vag?
OdpowiedzUsuńnajlepszy będzie: 3C0907530Q
UsuńCzyli rozumiem ze GW 7N0 z passata cc nie podejdzie pod mojego? Może wystąpić problem z immo?
UsuńW zasadzie, można by spróbować
UsuńCzy do passata b6 2006 do zamiany radia na RCD 310 będzie dobry Gate way 3C0...H?
OdpowiedzUsuńSuper wytłumaczone, dzięki. Jeśli ktoś z Was chciałby wziąć auto w leasing, polecam poczytać ten artykuł https://szybkagotowka.pl/Finanse/leasing-konsumencki
OdpowiedzUsuńCześć
OdpowiedzUsuńMożna taką modyfikacją załatwić błędy komputera przy żarówkach led? Teraz wymieniłem postojowe i mi wyskakuje co jakiś czas, że zepsute, po czym komputer je wyłącza. To są niby żarówki canbus, jednak chyba komputer nawet nie czyta żarówek.
Pozdrawiam
gateway 7n0 907 530 M
OdpowiedzUsuńCzy taki rozladuje mi aku na rs315 (amundsen +)?
Octavia 2 2012r. tour
Dzień dobry
OdpowiedzUsuńKupiłem odblokowane radio compositon color i chce założyć do golfa 6 2012 rok.
Po podłączeniu radio sie włącza ale nie podświetla guzików i nie działa bluetooth i rozladuwuje aku.
Mam gateway 7N0 907 530 M.
Czytałem ze muszę wlaczyc opcję 5f ale nie ma jej na liscie. Pytanie czy muszę zmienić gateway a jak tak to na jaki żeby radio zaczęło działać w 100%.
Wygląda na to że rzeczywiście do wymiany Gateway, M jest ostatni na liście, więc trzeba poeksperymentować, może działać 7N0907530AN
UsuńPo wymianie getway z C na L błąd p1570 immobilizer i Passat b6 nie odpala. Po kodowane zgodnie z instrukcja wyżej. Co robić?
OdpowiedzUsuńwrócić do starego i szukać działającego, ewentualnie nie ma zakodowanego immo w sterowniku
UsuńWitam, pacjent VW Tiguan rok 2008 GW 1K0907530Q planuje wsadzić Rns315 z BT. Są szanse że będzie to działać bez rozładowywania Aku? Radio jest z paska B7 data prod. 2011
OdpowiedzUsuńDzień dobry golf v 2006r gateway 1K0907530F na jaki wymienić jeśli chcę wrzucić do niego rcd310 i czy zakoduje go obdeleven?
OdpowiedzUsuńBardzo dużo ciekawych treści
OdpowiedzUsuńWitam
OdpowiedzUsuńNa starcie szacun za wiedzę i chęć dzielenia się nią z innymi.
Trafiłem tu poszukując informacji co do retrofittingu mojego kolejnego auta z grupy VW
Nurtuje mnie jedna rzecz - jeśli to nie tajemnica to z jakiego programu pochodzi to zestawienie "TABELA MODUŁÓW GATEWAY"
Posiadam i Etkę, Elsę, ODIS-a, wszystko po polsku, i albo jeszcze tam nie dotarłem albo jest to inne źródło, sam to robiłeś? Będę wdzięczny za podpowiedź.
Pozdrawiam
Mariusz
Witam
OdpowiedzUsuńNa samym początku - szacun za wiedzę i chęć dzielenia się z innymi.
Jeśli to nie jest zawodową tajemnicą to z jakiego programu pochodzi "TABELA MODUŁÓW GATEWAY". Posiadam Etkę, ElsaWin, ODIS-a ale albo do tego jeszcze nie dotarłem albo pochodzi to z innego źródła, czy wykonałeś to sam ? Założyłem konto ErWin ale zanim wykupię abonament chciałbym mieć pewność, że w Self Study Program znajdę to czego szukam. Będę wdzięczny za informację gdyż potrzebuję szczegółowych informacji o innych komponentach tj. kierownica wielofunkcyjna, zegary itp.
Pozdrawiam
Mariusz
Golf plus v wymiana radia na 310 jaki gataway przy wersjiE pobiera prąd...
OdpowiedzUsuńNo masz tu tyle razy napisane, od wersji L w górę.
OdpowiedzUsuńWitam. Super poradnik. Świetnie przedstawione tematy. Ale mam jedno pytanie.
OdpowiedzUsuńWczoraj wymieniłem Gateway z modelu 1K0907530C na model 1K0907530AD i dzisiaj pojawił mi się błąd blokady kolumny kier. Widzę, ze w wersji AD w Bajcie 7 bit 0 odnosi się do [2B] Blokada kolumny kierownicy.
Czy błąd może być spowodowany tym, że tego nie zaznaczyłem? W starej wersji modułu (C) nie miałem tej funkcji do wyboru.