Dekodowanie numeru VIN – Grupa Volkswagen

Numer VIN w Volkswagenie to nie tylko identyfikator – to zakodowana historia auta. Jak go odczytać? Co oznacza litera „Z”? Gdzie szukać numeru VIN w aucie i czym różni się od kodów silnika czy PR-kodów wyposażenia?

System nadawania numerów VIN (Vehicle Identification Number) został ujednolicony w 1981 roku i od tego czasu obowiązuje globalnie. W Unii Europejskiej stosuje się normę ISO 3779, która określa strukturę i zawartość numeru VIN, natomiast w Ameryce Północnej obowiązuje nieco surowszy standard – zawierający m.in. cyfrę kontrolną – jednak w pełni kompatybilny z europejskim. Grupa Volkswagen (VAG) stosuje te standardy w swoich pojazdach, zakodowując w numerze VIN informacje o modelu, typie nadwozia, fabryce czy roku modelowym.

✕

🔍 NA TEJ STRONIE

1. Gdzie znajdziesz VIN
2. Co oznaczają znaki w VIN
3. Pozostałe oznaczenia
4. Przykłady dekodowania
5. Narzędzia online
6. FAQ

☰

INNE CIEKAWOSTKI

---

Numery części w VAG - jak dojść co i jak? >>>

Etykieta PR w pojazdach Grupy VW >>>

---

Gdzie znajdziesz numer VIN w samochodzie?

---

Numer VIN znajduje się w kilku miejscach w pojeździe – zarówno widocznych na pierwszy rzut oka, jak i ukrytych. Oto najczęstsze lokalizacje w samochodach grupy Volkswagen:

Widoczne lokalizacje:

Najłatwiej oczywiście w dowodzie rejestracyjnym, pozycja E na pierwszej stronie.

Oprócz dowodu w aucie możemy znaleźć wybity numer VIN w co najmniej 4 miejscach

1. Po prawej stronie pod maską wybity jest numer VIN na rancie pokrywy silnika. 2. Od mniej więcej 2002 roku Volkswagen umieszcza numery VIN na widoku. Malutkie okienko w szybie czołowej u dołu z lewej strony pokazuje numer VIN.

3. Trzecim miejscem jest słupek B. Tam wraz z numerem nadwozia jest tabliczka informacyjna.

Ukryte lokalizacje:

• Pod dywanikiem na podłodze – przed siedzeniem kierowcy lub pasażera
• Na ramie lub podłużnicy (zazwyczaj tylko do weryfikacji technicznej)
• W systemie infotainment lub aplikacji OBD (np. OBDeleven)

Uwaga: Przy zakupie auta warto porównać VIN w kilku miejscach. Niezgodność może świadczyć o składaku lub poważnych przeróbkach.

---

Co oznaczają znaki w VIN?

---

Typowy numer nadwozia na rynek europejski wygląda tak:

WVWZZZ1KZ8M000001

Możemy rozbić go na segmenty, co ułatwi nam dekodowanie:

WVW - ZZZ - 1K - Z - 8 - M - 000001

• Pierwsze trzy znaki to numer WMI lub inaczej identyfikator producenta - WVW - to również zakodowane symbole rynku oraz przeznaczenie pojazdu. Pierwsza litera to w tej części przez długi czas oznaczała pochodzenie pojazdu. Pierwsze "W" to pojazdy europejskie oraz z przeznaczeniem na Europę. Jeśli pierwsza była trójka - "3" - oznaczło to osobowe samochody przeznaczone na rynek meksykański, natomiast "9" - brazylijski. Drugi znak to głównie V co oznacza markę, natomiast pojawiają się również litery B dla określenia brazylijskich modeli. Na końcu tej części zazwyczaj jest litera W - określa wtedy pojazd osobowy np. Golf, Passat, jednak SUVy Volkswagena (Tiguan, Touareg) będą w tym miejscu miały literę G. Dla samochodów użytkowych ostatnim znakiem tego członu będzie cyfra 1, 2 lub 3. Tak więc pierwszy człon definiuje nam przeznaczenie pojazdu i w Polsce spotkamy oznaczenia WVW - samochód osobowy (Polo, Golf, Passat itp.); WVG - SUV (Tiguan, Touareg, T-Roc); WV1, WV2, WV3 - Amarok, Caddy, Transporter, Crafter.
• Znaki 4–9 – tzw. sekcja VDS (ang. Vehicle Descriptor Section)
  Ten segment zawiera szczegółowe informacje o typie pojazdu, rodzaju napędu, typie skrzyni biegów, wersji nadwozia, systemach bezpieczeństwa itp. W pojazdach przeznaczonych na rynek europejski, zwłaszcza grupy Volkswagen, często występuje ciąg „ZZZ” – jest on traktowany jako znaki wypełniające i może nie zawierać dodatkowej informacji technicznej. Z kolei w samochodach przeznaczonych na rynki USA lub Kanady, w tym miejscu wpisuje się faktyczne oznaczenia wyposażenia pojazdu, takie jak rodzaj silnika, system ABS, typ poduszek powietrznych itd.
• Dwa następne to kod modelu i dalszy ciąg VDS'u. Kod często dotyczy modeli budowanych na tej samej platformie. I tak '1K' oznacza Golf MK5/Jetta, ale również Golf MK6. Poniżej tabela z pozostałymi oznaczeniami.
• 9. znak – cyfra kontrolna (ang. check digit)
  W większości przypadków ten znak służy jako cyfra kontrolna, obliczana według specjalnego algorytmu (modulo 11) – pozwala sprawdzić, czy numer VIN został poprawnie zapisany. W samochodach produkowanych w Europie, zwłaszcza grupy VW, często pojawia się litera Z, która pełni rolę znaku pomocniczego (czyli pole nie jest używane do obliczeń). W niektórych rynkach (np. USA) ten znak ma realną funkcję walidującą cały numer VIN – jego zmiana np. o jedną literę skutkuje niezgodnością z algorytmem.
• 10. znak – rok modelowy pojazdu
  Ten znak wskazuje rok modelowy, czyli rok homologacji i wprowadzenia danej wersji modelu, a niekoniecznie rok fizycznej produkcji.
  Dla pojazdów grupy VW (i ogólnie standardu ISO 3779) oznaczenia są przypisane literom (A–Y) i cyfrom (1–9) w cyklu powtarzającym się co 30 lat.
  Na przykład:
  
  • A = 1980 / 2010 / 2040
  • Y = 2000 / 2030
  • 1 = 2001 / 2031
  • 9 = 2009 / 2039
  Uwaga: rocznik modelowy zwykle startuje jesienią roku poprzedniego – np. Golf z oznaczeniem roku modelowego 2010 mógł zostać wyprodukowany już w połowie 2009 r.
• Kolejny znak to fabryka, z której pochodzi dany model. W tym przykładzie i we wszystkich modelach kombi 'M' oznacza Meksyk (Puebla).
• Pozostałe cyfry to numer własny egzemplarza. Po nich można rozszyfrować model nadwozia. W Golfie V kombi numery zaczynają się w roku produkcyjnym od 300001, hatchbackowi przydzielono od 000001, plusowi 500001, a z Jettą było różnie.

---

Pozostałe oznaczenia

---

Oto pozostałe oznaczenia jakie występują w samochodach Volkswagen:

Kody WMI:

---

📌 Kliknij, by rozwinąć listę kodów WMI (Volkswagen)

Europa

Kod WMI	Przeznaczenie
WVW	Samochody osobowe na rynek europejski, produkcja w Europie
WVG	SUV-y i crossovery, np. Touareg, Tiguan, T-Roc
WV1	Samochody dostawcze: Caddy, Transporter, Crafter, Amarok
WV2	Samochody dostawcze: Caddy, Transporter, Crafter, Amarok
WV3	Samochody dostawcze: Caddy, Transporter, Crafter, Amarok

Ameryka Północna i Południowa

Kod WMI	Przeznaczenie
1VW	Samochody osobowe, fabryka Chattanooga (USA)
1V2	Modele na rynek USA, np. Atlas, Chattanooga (USA)
3VW	Samochody osobowe, fabryka Puebla (Meksyk)
2V8	MPV na rynek USA/Kanada, np. Routan
9BW	Modele na rynek brazylijski, np. Gol, Parati

Sekcja VDS:

---

📌 Kliknij, by rozwinąć listę kodów modelu nadwozia (7. i 8. znak VIN)

Kod VIN	Model
CA	Atlas
2H	Amarok
3H	Arteon
9C	Beetle coupe 1998–2010
1Y	Beetle cabrio 1998–2010
16	Beetle 2010+
9K	Caddy 1996–2003
2K	Caddy 2003+
50	Corrado
1F	EOS
5Z	Fox
17	Golf Mk1
19	Golf Mk2 (do 1988)
1G	Golf Mk2 (od 1988)
1H	Golf Mk3 / Vento
1J	Golf Mk4 / Bora
1K	Golf Mk5 / Mk6 / Jetta A5
AU	Golf Mk7 / Sportsvan
6X	Lupo
31	Passat B3
3A	Passat B4
3B	Passat B5
3C	Passat B6 / B7 / B8 / CC
3D	Phaeton
80	Polo Mk2
6N	Polo Mk3
9N	Polo Mk4
6R	Polo Mk5
AW	Polo Mk6
53	Scirocco Mk2
13	Scirocco Mk3
7M	Sharan Mk1
7N	Sharan Mk2
A1	T-Roc
5N	Tiguan Mk1 / Mk2
7L	Touareg Mk1
7P	Touareg Mk2
CR	Touareg Mk3
AA	Up!

Rok modelowy:

---

📌 Kliknij, by rozwinąć tabelę kodów roku modelowego (10. znak VIN)

Kod	Rok modelowy
A	1980
B	1981
C	1982
D	1983
E	1984
F	1985
G	1986
H	1987
J	1988
K	1989
L	1990
M	1991
N	1992
P	1993
R	1994
S	1995
T	1996
V	1997
W	1998
X	1999
Y	2000
1	2001
2	2002
3	2003
4	2004
5	2005
6	2006
7	2007
8	2008
9	2009
A	2010
B	2011
C	2012
D	2013
E	2014
F	2015
G	2016
H	2017
J	2018
K	2019
L	2020
M	2021
N	2022
P	2023
R	2024
S	2025

🔎 Uwagi: Rok modelowy ≠ rok produkcji! Np. auto wyprodukowane w październiku 2024 może mieć rok modelowy 2025. Kody powtarzają się co 30 lat – np. A = 1980 oraz 2010, B = 1981 i 2011 itd. Litery I, O, Q, U, Z nie są stosowane (by uniknąć pomyłek z cyframi i literami).

Fabryki:

---

📌 Kliknij, by rozwinąć listę kodów fabryk (11. znak VIN)

Kod	Fabryka / Lokalizacja
A	Ingolstadt (Audi, DE)
B	Bruksela (Belgia)
C	Poznań (Polska – Caddy, Crafter)
D	Bratysława (Słowacja – SUV-y)
E	Emden (Niemcy – Passat, Arteon)
F	Zwickau (Niemcy – ID.3, Golf)
G	Steyr (Austria – silniki, produkcja wspólna)
H	Hannover (Niemcy – Transporter, ID.Buzz)
K	Osnabrück (Niemcy – T-Roc Cabrio)
M	Puebla (Meksyk – Jetta, Golf do 2021)
N	Neckarsulm (Audi, Niemcy)
P	Mosel (Zwickau II – Niemcy)
R	Martorell (Hiszpania – SEAT)
S	Salgótarján (Węgry – części)
T	Sarajewo (Bośnia i Hercegowina – montaż)
U	Uitenhage (RPA – Polo, Golf)
V	Palmela (Portugalia – AutoEuropa)
W	Wolfsburg (Niemcy – główna fabryka VW)
X	Pamplona (Hiszpania – Polo)
Y	Poznań II / Września (Polska – Crafter)
Z	Zuffenhausen (Porsche)
1	Chattanooga (USA – Atlas, Passat US)
3	Curitiba (Brazylia – Gol, Fox)
5	São Carlos (Brazylia – silniki)
6	Škoda Mladá Boleslav (Czechy)

🔎 Uwaga: 11. znak numeru VIN wskazuje konkretną fabrykę, w której dany pojazd został zmontowany. Kod ten w połączeniu z WMI (1–3 znak) i rokiem modelowym pozwala ustalić m.in. oryginalność auta, region pochodzenia i potencjalne kampanie serwisowe.

---

VIN w nowszych modelach i autach elektrycznych

W nowych modelach Volkswagena (np. T-Roc, T-Cross, Arteon, ID.3, ID.4) VIN nadal podlega tym samym zasadom ISO 3779.
Jednak w pojazdach elektrycznych pojawiają się nowe oznaczenia w sekcji VDS – zamiast klasycznych kodów silników (TDI, MPI) może pojawić się np. E1 lub APP310.
Warto również pamiętać, że niektóre modele (np. ID.4) mogą być produkowane w różnych zakładach na świecie, co może wpłynąć na oznaczenie WMI.

VIN można też łatwo odczytać z poziomu komputera pokładowego za pomocą narzędzi takich jak OBDeleven lub VCDS.

---

Przykład dekodowania numeru VIN

---

Poniżej znajduje się infografika z analizą dwóch różnych numerów VIN. Obydwa należą do samochodów VW Golf VII GTI z 2015 roku, z tą różnicą, że pierwszy pochodzi z rynku europejskiego, a drugi z amerykańskiego.

¹ 🔧 WMI (World Manufacturer Identifier) – znaki 1–3 numeru VIN. Oznaczenie producenta i regionu.
² 📦 VDS (Vehicle Descriptor Section) – znaki 4–9. Opis techniczny pojazdu (model, silnik, systemy).
³ 🔢 VIS (Vehicle Identifier Section) – znaki 10–17. Numer identyfikujący konkretny egzemplarz auta.

---

Narzędzia online

---

🔍 Narzędzia do dekodowania VIN online

Jeśli nie chcesz samodzielnie analizować numeru VIN, możesz skorzystać z poniższych narzędzi online:

• vindecoderz.com
• decoder.pl
• vindecoder.eu
• carvertical.com (komercyjny)

Uwaga: Darmowe dekodery mogą pokazywać tylko podstawowe dane. Jeśli zależy Ci na historii pojazdu lub pełnym wyposażeniu, warto rozważyć płatne raporty (np. CarVertical lub AutoDNA).

---

FAQ

---

Najczęstsze pytania i błędy przy odczytywaniu VIN

Czy VIN zawsze ma 17 znaków?

Tak – od 1981 roku wszystkie samochody produkowane na rynek europejski i amerykański mają dokładnie 17 znaków. Jeśli numer jest krótszy lub dłuższy, może być błędny lub z pojazdu sprzed 1981 r.

Czy litery „I”, „O” i „Q” występują w VIN?

Nie. Są one pomijane, by nie mylić ich z cyframi 1 i 0. Jeśli widzisz literę „O” – prawdopodobnie to zero.

Co jeśli znaki są niewyraźne lub VIN jest nieczytelny?

Sprawdź VIN w kilku miejscach auta (np. szyba, słupek B, pod dywanikiem). Możesz też odczytać VIN przez komputer diagnostyczny (np. OBDeleven, VCDS).

Czy VIN mówi o dacie produkcji?

Nie bezpośrednio. VIN wskazuje rok modelowy (10. znak), ale datę produkcji można ustalić po numerze fabrycznym lub w bazie producenta.

Czy VIN wystarczy, by sprawdzić historię auta?

Nie. Potrzebujesz użyć numeru VIN w systemach takich jak CarVertical, AutoDNA, CEPiK itp., by zobaczyć przebieg, szkody, przeglądy i historię właścicieli.

Gdzie znajduje się numer VIN w Volkswagenie?

Najczęściej znajdziesz go na podszybiu od strony kierowcy (widoczny przez szybę), na słupku B przy drzwiach kierowcy, w komorze silnika lub na naklejce serwisowej przy kole zapasowym. VIN występuje też w dokumentach pojazdu.

Co oznacza litera „Z” w środku VIN?

Litera „Z” często zastępuje niewykorzystywane znaki w numerze VIN – np. w pojeździe, który nie ma przypisanego typu silnika lub wyposażenia na tym etapie produkcji. To normalna praktyka producenta.

Dlaczego rok modelowy nie zawsze pokrywa się z rokiem produkcji?

Rok modelowy to cykl marketingowy producenta, a nie data kalendarzowa. Auto wyprodukowane w listopadzie 2023 może mieć rok modelowy 2024. Oznaczany jest 10. znakiem VIN.

Czy numer VIN można zmienić?

Nielegalnie – nie. Numer VIN to unikalny identyfikator nadany przez producenta. Jego zmiana lub przerabianie to przestępstwo (np. "przebijanie VIN").

Więcej o międzynarodowych normach VIN przeczytasz na stronie ISO.org.

---

A na koniec hipnotyzujący film z montażu Touarega
w słowackiej fabryce VW

tabele uzupełnione o ogólnie dostępne informacje mogą zawierać błędy. W razie zauważenia takowych lub możliwść uzupełnienia, proszę o informację w komentarzu lub kontakt na e-mail: modyfikacje.vw@gmail.com

Ostatnia edycja: czerwiec 2025