Oświetlenie przestrzeni nóg z przodu

Przed montażem zastanawiałem się czy aby oświetlenie przestrzeni nóg jest niezbędne w moim samochodzie. Strumień światła jest niewielki, poza tym w miejscu którym nie jest do końca potrzebny. Jednak efekt mnie zaskoczył. Światła dają bardo łagodne oświetlenie samochodu. Po dłuższej podróży w nocy takie oświetlenie mniej drażni oczy niż lampy sufitowe, których całkowicie przestałem używać. Lampki zapalają się przy otwarciu drzwi pilotem lub wyjęciu kluczyka ze stacyjki, nie mają dodatkowego wyłącznika. Oczywiście przed lub po montażu należy odblokować funkcję oświetlenia przestrzeni nóg kablem VAG COM.

Ozdobna listwa na tylną klapę

Golf Variant czy Jetta zostały wyposażone w ładną chromowaną osłonę chłodnicy z przodu, jednak na tył zabrakło takich świecidełek, a szkoda. W akcesoriach znalazłem jednak coś co mogłoby wypełnić tę lukę. Volkswagen tę część nazywa: "Tylna listwa ozdobna w optyce chromu" i tak rzeczywiście jest. Listwa nie ma nic wspólnego z chromem poza tym że go imituje. Jest zrobiona z tworzywa sztucznego i z bliska niestety nie wygląda atrakcyjnie. W serwisie taka listwa kosztuje ok. 300 zł i nie jest warta tej sumy. Mi udało się zdobyć ją w okazjonalnej cenie, więc podzielę się efektem końcowym.

Szuflada pod siedzeniem kierowcy

Schowek pod siedzeniami - może niezbyt duży, ale zawsze można coś upchnąć, choćby kilka płyt, kabelek VAG COM, ładowarkę do telefonu czy klucze. Montaż nie jest zbyt skomplikowany i nie zajmuję dużo czasu, poza tym nie jest bardzo kosztowny. Ja postanowiłem kupić nowe części z autoryzowanego serwisu, można poszukać też używanych na aukcjach. Warunkiem montażu jest posiadanie fotela z regulacją wysokości. Dno szufladki wyścielone jest materiałem dość przyjemnym, maksymalne jej obciążenie to 1,5 kg. Poniżej pokazałem montaż schowka w fotelu kierowcy, ale montaż na miejscu pasażera jest taki sam.

Doświetlanie zakrętów

Doświetlanie zakrętów przez światła przeciwmgielne budzi mieszane uczucia. Z jednej strony przydatna rzecz, z drugiej wydaje się nie do końca zgodna z kodeksem ruchu drogowego. Mimo iż przepisy jasno mówią o użyciu świateł przeciwmgielnych, urzędy wydają homologacje na pojazdy z takim systemem. Ja postanowiłem sprawdzić jak to pomoże w nocnych wyjazdach.

Światła dzienne

Od kiedy wprowadzono obowiązek jazdy z włączonymi światłami w ciągu dnia, Volkswagen zaczął aktywować w nowych samochodach uruchamianie ich przy zapłonie (DRL - Daytime Running Light). Tak właśnie było w moim Golfie. Po przekręceniu kluczyka włączały się światła mijania z przodu i z tyłu automatycznie bez podświetlania zegarów i przełączników. Nie można ich wyłączyć w żaden sposób. Taki model użycia świateł nazwano skandynawskim. W tym poście zmienię to ustawienie na model północnoamerykański. Co nam to da?

Centralny zamek - zamykanie automatyczne

Zmiana będzie dotyczyć centralnego zamka. Moje auto nie miało aktywnej blokady zamka wszystkich drzwi przy ruszaniu. Po aktywacji tej funkcji zamek będzie ryglował drzwi, kiedy samochód osiągnie prędkość 15 km/h. Dodatkowo aktywuję funkcję odryglowania drzwi przy wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Taka blokada jest całkowicie bezpieczna w razie wypadku i aktywacji któregokolwiek czujnika poduszek powietrznych, zamki odbezpieczają się.