bordnetz (CECM)

Zdaję sobię sprawę, że ten post jest spóźniony o conajmniej kilka lat, mimo wszystko mam nadzieję, że komuś się przyda. Zatem Bordnez to w wolnym tłumaczeniu z języka niemieckiego: sieć pokładowa, przyjęło się to określenie do nazewnictwa dla jednostki sterującej układu elektrycznego, poprawniej określa się go z ang. CECM czyli Central Electric Control Module. Większość zapewne już wie że wraz z modułem komfortu, Bordnetz odpowiada za zakodowanie większości funkcji naszych pojazdów. W przeważającej większości są to opcje oświetlenia. W sterowniku zatem zawarte są informacje o ustawieniu świateł, np Światła do jazdy dziennej, czy są zainstalowane "ksenony", czy zamontowano światła przeciwmgielne lub diagnozowanie spalonych żarówek.

Wymiana modułu Gateway (Upgrade)

Moduł CAN Gateway (znany również jako interfejs diagnostyczny magistrali danych J533) to taka bramka danych naszego samochodu (z ang. Gateway). Pełni rolę wymiany informacji między systemami magistrali CAN oraz konwersji danych diagnostycznych z systemów magistrali danych CAN do K-kabel i na odwrót, czyli dane mogą być wykorzystywane przy diagnozowaniu pojazdów systemami informatycznymi, narzędziami takimi jak VAS i Vagcom / VCDS. Jednym zdaniem GATEWAY to moduł łączący wszystkie sterowniki ze sobą, zbierając informacje i komunikując je wzajemnie. Montowany jest w modelach VW już od GOLF'a Mk4 (nie do każdego modelu).

Dlaczego trzeba go wymieniać? Może być kilka powodów. Najczęstszą przyczyną zmiany jest zastąpienie radia drugiej na trzecią generację oraz towarzyszący temu problem z poborem mocy. Ale również dzięki wymianie tego modułu możemy podłączać nowe funkcje w naszym samochodzie np. kamera cofania, czy MDI. CAN Gateway był "upgreadowany" w Volkswagenach praktycznie co roku, mimo to istnieją 4 rodzaje modułów: 7-bajtowe (od 1K0907530A do 1K0907530F); 8-bajtowe (od 1K0907530G do 1K0907530K); 9-bajtowe (od 1K0907530L do 1K0907530Q); 10-bajtowe (od 1K0907530S do 1K0907530AF).

Mimo, że przy wymianie na wyższy model nie powinniśmy mieć problemów z kodowaniem, to są elementy wyposażenia, na które trzeba zwrócić uwagę wymieniając CAN Gateway. Taki przykładem może być: dach panoramiczy, start-stop system. Tylko nieliczne bramki obsługują te systemy.

Wymiana tylnego oświetlenia wnętrza

Standardowa lampa tylnego oświetlenia wnętrza ma dwie żarówki i jest zespolona z jednym wyłącznikiem. Żarówki nie są ukierunkowane i oświetlają całą tylną kanapę. Postanowiłem wymienić tę lampę na taką która ma oddzielne włączniki i ukierunkowane światło na jedną część kanapy. Przydaje się zwłaszcza gdy często jeździ się z dzieckiem. Poza tym lampka ma ładniejsze wykończenie z racji montowania jej w bogatszych wersjach - wokół pojedynczych lampek jest obramowanie chromowane. Wymiana jest banalnie prosta i każdy sobie z tym poradzi.